Політ

кінцевий проліт b24 дзеркал  Фінальний патч MAP Friesland Mirns Airspace B 24 42 7554 Виділена аварія сторінка 0

  Карта аварійного кладовища Мірнс B 24 42 7554 карту скептичного місця розташування 003

Вісник спадщини

Вісник спадщини 1990 

 

Звіт E & E (допит Бевінса про його втечу): EE 2946

Відзначення 11-12 листопада 2015 року:

Історія Яапа Халми

Те, як я потрапив на цю історію, є дещо цікавим. Мене звуть Яап Халма. Я живу в Журі, невеликому містечку в провінції Фрісландія, у північній частині Нідерландів. Я є членом місцевого товариства істориків-аматорів, пов’язаного з місцевим музеєм. Ми публікуємо періодику три рази на рік з історичними фактами нашого муніципалітету.

Коли ми дійшли до 25-го видання, ми вирішили скласти книгу про події під час Другої світової війни в нашому регіоні. Я був одним із редакторів. Під час цього процесу я особливо зацікавився катастрофою американського B-24 "Лас-Вегас Месник" 306-ї групи бомб поблизу Журу і наслідками "голодної зими 1944 року".

Голод в Голландії 1944 року, відомий як гондервінтер ("Голодна зима") по-нідерландськи, був голодом, який пройшов в окупованій німцями частині Нідерландів, особливо в густонаселених західних провінціях взимку 1944-1945, до кінця Другої світової війни. Німецька блокада перекрила поставки їжі та палива з фермерських територій, щоб покарати голландців за небажання допомагати нацистським військовим зусиллям. Близько 4.5 мільйонів постраждали і вижили через супутні кухні. Близько 22,000 XNUMX загинули через голод. За повідомленнями про смерть, найбільш вразливими були чоловіки похилого віку.

На той час союзники вже звільнили південну частину Нідерландів, хоча центральна та північна частини все ще були окуповані німцями. Протягом цієї дуже суворої зими десятки тисяч дітей з великих міст у центрі, як Амстердам, були розміщені з сім'ями в північній частині, оскільки у великих містах майже не було їжі, і тисячі людей померли від голоду. Торік я намагався об’єднати колишніх евакуйованих з цими сім’ями. Під час одного з інтерв’ю чоловік розповів мені про катастрофу, свідком якої він був хлопчиком американського вибуху на кладовищі Мірнс. Історія зробила мене дуже цікавою. Я провів кілька цікавих досліджень про долю вцілілих членів екіпажу "Месника Лас-Вегаса" 306-ї групи бомб і навіть знайшов родичів екіпажу, яким я міг розповісти, що сталося з їхніми коханими. Здається, вони мало що знали про цю подію і були дуже вдячні дізнатися більше про неї. Тому я вирішив зробити те саме для "Tail End Charlie".

Ось що я знайшов:

4 листопада 1943 р. 445-а бомбардувальна група (Важка) виїхала з авіабази міської армії Сіу, штат Айова, перетнула Атлантичний океан і розмістилася на аеродромі Тібенхам в англійському графстві Норфолк, розташованому на східному узбережжі Англії. Група складалася з 700-ї, 701-ї, 702-ї та 703-ї ескадронів. Цікаво знати: По приїзді до Тібенхаму відомий кіноактор Джеймс Стюарт виступав командиром 703-ї ескадри; він пролетів 10 місій з ескадроном, перш ніж перейшов до 453-ї бомбової групи. (Fred Vogels: дивіться історію Джеймса Стюарта тут)

jimmy stewart

Вони вступили в бій 13 грудня, атакуючи підводні човни на Кіль. 22 грудня група розпочала свою четверту місію, і 4 визволителів виїхали бомбити центр зв'язку в Оснабрюк в північній частині Німеччини. 28 літаки досягли цілі та скинули бомби. Того дня була негода, дощ та низькі хмари, що значно обмежували видимість. Вибух в Оснабрюку відбувся між 24:2. і близько 00:3. більшість літаків поверталися додому.

На жаль, два літаки не повернуться і обидва розбилися в південно-західній частині провінції Фрісландія, на півночі Нідерландів. З 20 членів екіпажу вижили б лише троє. Німецькі винищувачі Ме-110 збили першого визволювача, невідомого ідентифікаційного номера, із 701-ї ескадри; корабель був сильно пошкоджений бомбами, які все ще стояли на борту. Пілот спробував здійснити вимушену посадку палаючим літаком і вдарився об землю біля околиць міста Болсвард. Весь екіпаж загинув у полум'ї, а пізніше інші бомби почали вибухати.

Екіпаж був похований у протестантській частині церковного кладовища, присутніх великі натовпи жителів Болсварду, які кидали виклик німецькій окупації та вшановували героїв. Місто Болсвард подарувало похоронну скриньку, скриньки та квіти. Другий визволитель у районі, який називався "Хвіст Чарлі" № 42-7445 700-ї ескадрильї, також боровся за те, щоб утримати захисну бомбардувальну форму.

Його склад складався з:

  • Аллен, Джон Гарольд, пілот, 1-й лейтенант, з Далласу.
  • Бевінс, Ервін Дж., Пілот, 2-й лейтенант
  • Дестро, Ентоні Луї, бомбардир, другий лейтенант, з Майамі.
  • Старійшина, Джон Р., навідник кульової башти, Т. сержант.
  • Гілл, Джозеф Ф., штурман, 2-й лейтенант, з Нью-Йорка.
  • Генрі, Гаррі Л., артилерійський стрілець, сержант, з Філадельфії.
  • Павелко, Йосип Джон, артилерійський артист, Т. сгт., З Філадельфії.
  • Одом, Еверетт М., навідник хвоста, С. сержант.
  • Оуенс, Джеймс К., стрілець-стрілець, сержант Т.
  • Роббінс, Оскар, радіооператор, Т. Сгт.

Бомби були доставлені. Однак по дорозі додому німецька ракета влучила в двигун і пошкодила конструкцію кузова настільки, що двері неможливо було відкрити, а комунікація всередині літака вже не була можливою. Коли один двигун пішов, корабель не міг іти в ногу з формуванням і став диваком. Німецькі винищувачі знайшли свою легку здобич у районі між містами Болсворд та Родум і вирушили за нею.

Що саме сталося, ми не знаємо. Під час польоту над містом Бахуйзен Ервін Бевінс, другий пілот та Гаррі Генрі, стрілець з талії, перервали літак, який продовжував рух у напрямку до озера Айзельмер та спустився під хмари. Літак зробив поворот на 180 градусів і знову підійшов до узбережжя, ймовірно, щоб уникнути посадки на воді та отримання голови на східний вітер. Приблизно в цей момент сержант Джон Елдер також залишає літак. Його парашут відкривається, але при сильному східному вітрі він дрейфує назад до озера і тоне в крижаній воді.

Очевидно, це намір пілота Джона Аллена посадити літак на рівнинні поля між берегом озера та хутором Мірнс. У нього, мабуть, був дуже поганий зір через негоду, бо рівна площа досить мала, щоб здійснити примусову посадку з літаком такого розміру. Можливо, ситуація з літаком також змусила його зробити цей неможливий вибір, або той факт, що на борту були важко поранені люди, які потребували медичної допомоги і не пережили стрибка з парашутом. Ми ніколи не дізнаємось. 

фото внизу: Поле вимушеної посадки. Зліва біла дзвіниця цвинтаря. Літак пішов з позиції фотографа в напрямку дзвіницю. Праворуч ферма Tjalma.

ферма tjalma1

 

 

 

 

 

 

фото внизу: Те саме поле, але з протилежного напрямку. Справа ферма Альбада; німецька казарма спостережного пункту розташовувалася біля дерев зліва на задньому плані. Берег озера знаходиться приблизно за 150 ярдів за фермою.

ферма tjalma2

Незважаючи на те, що літак занадто низький для стрибка, лейтенант Джозеф Гілл також користується шансом перервати перерву. Можливо, через недостатню висоту він не чекає трьох секунд, щоб відкрити жолоб, він потрапляє за хвіст літака, а Гілл тягне за собою літак, поки він не торкається землі. Літак, який зараз летить дуже низько, проходить між німецька казарма та ферма Альбада. 

Кладовище знаходиться на невисокому пагорбі, схиленому до озера. Дикий палаючий літак ледь не уникає посадки у воді і ударяє по схилу носом, повністю перевертаючись і пробиваючись через дерева кладовища. Далі він потрапляє у дзвіницю та різні надгробні пам'ятники, стріляє крізь дерева з іншого боку кладовища, перетинає дорогу і, нарешті, відпочиває в невеликому лісі з іншого боку дороги. Усі шість членів екіпажу загинули через аварію. Літак був знищений із залишками не більше ніж дрібних клаптів. Посадкові колеса були знайдені в полі приблизно за 400 ярдів від місця катастрофи.

Катастрофа спричинила плутанину в маленькому хуторі Мірнс. Німецькі солдати з оглядової казарми біля берега були там за короткий час, разом з персоналом Luftwaffe з розташованого неподалік табору. Вони закрили кладовище, тримали людей подалі, а тіла екіпажу залишили там, де вони зійшли. Це було постійне розпорядження керівника німецької поліції Генріха Гіммлера з наміром показати, яку шкоду німецька армія може нанести союзникам.

Однак сталося диво. Лейтенант Гілл зламав собі щелепу і був у непритомному стані, але все ще живий! Німці залишили його там без медичної допомоги. Мешканцям Мірнів не дозволяли заходити на цвинтар, крім отця Шеллаерта з римо-католицької парафії Бахуйзен та Джона Кілена. Останній був добре знайомий з німцями, але це була лише підробка. Він брав активну участь у нідерландському метро, ​​а також батько Шеллаертс. Джозеф Гілл вижив би, але, на жаль, вони не змогли нічого зробити для інших.

24 грудня на римо-католицькому кладовищі в Бахуйзені були поховані тіла Джона Аллена, Ентоні Дестро, Джозефа Павелко, Еверетт Одома, Джеймса Оуенса та Оскара Роббінса. Тіло Джона Старшого було знайдено на березі на наступний день після аварії, і його там теж поховали.

Але що сталося з членами екіпажу, які перервали літак?

Гаррі Генрі приземлився в лісистій місцевості біля готелю в селі Рійс і був привезений до готелю. Його нога була поранена, на щастя непогано, але він не знав, де спустився Ервін Бевінс. Його ногу оглянув лікар і знайшов по порядку. Коли привезли цивільний одяг, він переодягнувся в них, і йому сказали залишитися в готелі і пізніше сховатися в лісі, поки не потемніло.

готельні джени

Але, там удача залишила його. Німці дізнались, де він, і його заарештували. Генрі пощастило, що йому дозволили знову одягнути форму, тим самим розглядаючись як звичайний військовополонений, а не як активний член Андеграунду. Спочатку його перевезли до німецького транзитного табору для військовополонених, де його допитали. Пізніше Генрі був переведений в інші табори поблизу Франкфурта та Вецлара, але вижив і благополучно повернувся до США після війни.

Тим часом інший голландський знайшов Бевінса і сховав його в лісі. Вночі його доставили в безпечне місце, бо німці знали, що двоє чоловіків вилетіли парашутом з літака. Хоча одного вони заарештували, іншого все ще шукали. Наступного дня Бевінса перевезли підробленою машиною швидкої допомоги, якою керували члени підпілля, з міста Леуварден і сховався в цьому місті. Він пробув там деякий час, але його також простежили в Ларені, маленькому селі в Східній Голландії.

Існує картина його з голландською родиною, з якою він залишився. Невідомо, чому він поїхав туди, можливо, щоб бути ближче до армії союзників. До останньої війни Бевінс переховувався, і ніколи його не спіймали. Ймовірно, він був звільнений там Канадською армією в квітні 1945 року. Джозеф Гілл також став ув'язненим, але спочатку йому не було дозволено лікуватися. Пізніше в’язень, грецький стоматолог, пізніше лікував щелепу в таборі в'язнів, і він благополучно повернувся додому після війни. Я також взяв інтерв'ю у двох синів родини Брюйнсма, які на той час мешкали приблизно в 100 метрах від кладовища в Мірнсі.

Сини Хендрік та Беренд, яким тоді було близько 8-10 років, були того дня вдень на березі озера Айзельмер, щоб назбирати корчів для печі в будинку. Вони поверталися додому через кладовище, коли їхня мати почула, що Визволитель зайшов дуже низько. Через низькі хмари вони не могли побачити літак. Мати покликала їх негайно заходити до будинку. Потім вони побачили літак, який полум’ям падав на кладовище о 3:02 вечора, ледве за 100 метрів від їхнього будинку.

бруйнсма

Фотографія ліворуч: Два сини родини Бруйнсма, Беренд і Хендрік, яким тоді було 8-10 років. (Дзвін був позначений голландською мовою, що вказує на "дзвіницю Мірнс, Фрисландія.")

Тієї ж миті троє чоловіків, Герріт Тьялма, Франс ван дер Верф та його син Фімме, збирали ліс на східній стороні дороги між кладовищем та фермою Тяльма з двома конями та возом. Усі вони постраждали від спалювання гасу. Один із коней був настільки сильно поранений уламками, що його довелося вбити. У будинку Бруйнсма було розбито багато вікон, а на фермі Тяльма - всі вікна. Ще один будинок неподалік також був пошкоджений.

У тій же деревині, де відпочивала більша частина уламків, Хендрік Бруінсма пізніше знайшов ідентифікаційний диск Джона Аллена про що його мати записала дані на аркуші паперу, досі у сім’ї: «Джон Х. Аллен 0465407 Т-430. Джетта Аллен 5434 проспект Гудвін, Даллас, штат Техас ”. Згодом вона передала бирку, кому невідомо. У цей момент старший син Ідс, якому було 14 років, відвідував свого батька.

 

ферма tjalma3

Фото: У лісі зліва Хендрік Бруйнсма знайшов ідентифікаційний диск Джона Аллена. Троє чоловіків, які збирали ліс, були там, коли літак спустився. Справа ферма Тяльма. У полі за деревом, за якихось 400 ярдів, були знайдені посадкові колеса. Двоє чоловіків, намагаючись врятувати колеса, були звідси німцями обстріляні. Вони врятувались.

Його батько працював фермером на фермі Драєр уздовж узбережжя, приблизно в одній милі на південь від їхнього дому. Вони чітко почули повітряний бій і побачили великий хмару полум’я, що спускався крізь хмари. Вони боялися, що їхній будинок вдарили, і їхали додому на велосипеді якомога швидше. Вони були дуже щасливі, що в їх родині не було жертв, а їхній будинок не зазнав великих збитків.

Німці, зі спостережного пункту, були там дуже швидко. Австрійський сержант на ім'я Ганс контролював, поки інші німці з сусіднього табору в Сонделі не приїхали і не перейняли його. Отець Бруїнма намагався зайти на кладовище, але його відбили німці. За словами Ідса, на наступний день після краху дівчинка на ім'я Сімке Кеунінг спостерігала за вікном своєї спальні на фермі Альбада щось дивне біля берега озера. Вона попередила свого батька, який пішов оглянути і знайшов тіло Джона Старшого. Після війни тіла Джона Аллена, Ентоні Дестро, Джона Старшого, Джозефа Павелко, Еверетт Одома, Джеймса Оуенса та Оскара Роббінса були перенесені на американське військове кладовище Маргратен на півдні Нідерландів.

Однак пізніше більшість із них були перепоховані у США. Джон Аллен відпочиває на американському військовому кладовищі Новіль-ан-Кондроз у Бельгії; Йосиф Павелко все ще відпочиває у Маргратена.

30 серпня 1950 р. Останки Ентоні Дестро були ексгумовані, а його тіло було повторно похоронено в груповому похованні на Національному кладовищі Мемфіса. Він був американцем 1-го покоління. Обидва його батьки походили з Сицилії. Він був першим із своєї родини, який народився в цій країні. Американці з Італії були однією з найбільших етнічних груп, які служили в армії США під час Другої світової війни. Багато двоюрідних братів Ентоні також були першим поколінням, які служили в армії під час війни. Мені було дуже приємно написати цю статтю на честь людей, які віддали своє життя за нашу свободу.

Сподіваюся, це заповнить деякі прогалини у пам’яті родичів цих героїв. Якщо вас зацікавила ця історія, будь ласка, не соромтеся укладати контракт зі мною. .

Яап Халма

Fred Vogels: Дякую Яапу Халмі та Ентоні Дестро II за цю історію

Місцезнаходження та додаткова інформація про цей рейс: НАТИСНІТЬ ТУТ

До чи після Визволення?

велосипед bevins

 

 Ервін Дж. Бевінс на велосипеді голландської леді, десь у Нідерландах, у 1944 або 1945 рр. Чи є це посмішкою зухвалих ухилених, замаскованих, щоб обдурити німецьких окупантів, і скандує смерть собі та тим, хто йому допомагає? Або це посмішка звільненого американця, який вирішив “пережити рідну землю” на період після війни? Фотограф невідомий; з колекції Яна Браакмана, автора "Війни в кутку".

(Примітки Яапа Халми до цієї картини: Ян Лефебер надіслав приємну картину 2nd Підполковник Ервін Дж. Бевінс, який був пілотом літака B-24, який був збитий над Нідерландами 22 грудняnd 1943 р. Літак розбився поблизу Бакхуйзена в провінції Фрісландія, у північній частині Нідерландів. Велосипеди як і раніше є основним видом транспорту на низькому рівні

країні, хоча під час війни для багатьох людей це був єдиний спосіб дістатися до іншого місця. Багато голландців використовували велосипед для транспортування їжі зі сходу країни на захід під час останньої зими війни, коли голод був високим через брак їжі. Бевінс опинився на мелі в 1943 році. Фрізький підпільник на ім’я Ренс Талсма підняв його. Однією з багатьох адрес, які Бевін відвідував як підводник, була ферма Альберта та Ганни Кеслаг у селі Ларен. За його власними відомостями, він поїхав до Ларена поїздом. Він отримав їжу та притулок у липні та серпні. На фермі в Кеслагу Бевінс був із ще 7 ухильниками, сказав Бевінс Американській службі військової та розвідувальної служби (МІС) після війни. Він також пам'ятав, що в Кеслагу (який він помилково написав як Коослаг) було одинадцять або дванадцять дітей. З Ларена він переїхав до села Найвердаль, де пробув до приходу канадських визволителів у квітні 1945 року. Згідно з записками, зробленими для МІС, місцеві практикуючі лікували його від апендициту. Потім він переїхав разом із лейтенантом Тедом Вівером та 30 голландськими цивільними до замку, де 2nd Канадська дивізія взяла його та його супутників. 9 квітняth нарешті його "відпустили", щоб повернутися до власного полку. На той момент він, можливо, був рекордним часом у виробництві. Майже півтора року він ховався в голландському підпіллі.)

 Надзвичайна сміливість задокументована

Фото нижче: Сім'я Альберта Яна та Ганни Кеслаг (2nd ряд, 2nd і 3rd справа), сфотографований у 1944 р. Фермери біля міста Ларен у східній Голландії, вони запропонували Бевінсу (праворуч, задній ряд) схованку після перебування в Леувардені.

Альберт Ян був заарештований німцями в листопаді 1944 року, але пережив війну. —Фотографії Джеральда Мартіна, з колекції Яна Браакмана; фотограф невідомий.

коеслаг

 

Дзвіниця Мірнса

Фото нижче: Дзвіниця нагадує людям Мірнса про американський бомбардувальник, який 22 грудня 1943 року здійснив аварійну посадку тут і знищив дзвіницю на кладовищі, та семеро членів екіпажу, які загинули тут.

дзвіниця

 

Могила Джона Р. Старшого

Фото нижче: поховання Джона Р. Старшого: Меморіальне паркове кладовище Підпалювач Округ Ле Флоре Оклахома, США

старшина могила

 

Коментарі (1)

Цей коментар був мінімізований модератором на сайті

Шановний Япа,

Гарний документ про історію війни в Мірнсі!

Але я можу додати дещо про камінь, який роками стоїть на кладовищі ...

Мої батьки купили будинок на Мирнсердійку в 68 -му.
Ми почули через ...

Шановний Япа,

Гарний документ про історію війни в Мірнсі!

Але я можу додати дещо про камінь, який роками стоїть на кладовищі ...

Мої батьки купили будинок на Мирнсердійку в 68 -му.
Через via ми почули, що в землі того будинку, який підняв той бомбардувальник, має бути ще валун.
Історія розповіла, що бомбардувальник скинув одну або кілька бомб, щоб схуднути.
Одна з цих бомб потрапила в поле за Мірнсердійком 2, і валун вилетів із землі і залишився на краю кратера.
Пізніше цей камінь засунули назад у кратер і знову закопали.

Будучи підлітками, ми з братом виявили це дуже цікавим і відкусили довгу арматурну планку у місцевого підрядника.
Після цього ми почали тикати в землю і врешті -решт знайшли валун у задній частині саду.
Ми розкопали його з кількома друзями, і місцевий сталеливарний завод поставив камінь на місце з допомогою автокрана.

У нас ще немає слайдів розкопок, і наш батько зробив відеоролик розміщення Super8.
Нам доведеться ще раз вигадати про це історію ...

Знаєте, що сталося з тією бомбою?
Маршрут зворотного рейсу для мене новий, я завжди думав, що вони намагаються дістатися до IJsselmeer, але, очевидно, вони знову полетіли назад.
Свідомі чи ними не можна було керувати?

Met Vriendelijke Groet,
Ганс Джапінг

Детальніше
CH Japing
There are no comments posted here yet

Залишайте свої коментарі

  1. Posting comment as a guest.
Ви можете розмістити тут свій коментар для соціальних мереж